新的佛陳大橋已經(jīng)建好，但為何依然塞車？近期全市各主要路段處處施工，為什么老集中在農(nóng)歷年底？15日，佛山市交通運(yùn)輸局聯(lián)合禪城、南海交通局及佛山市路橋公司有關(guān)負(fù)責(zé)人上線民生訪談節(jié)目時(shí)，有市民提出質(zhì)疑。對(duì)此，佛山市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，計(jì)劃16日開通舊橋，以此緩解佛陳大橋擁堵問題。此外，下半年屬于“黃金施工”季節(jié)，因此在下半年施工相對(duì)較多。
新橋通車前的佛陳大橋，當(dāng)時(shí)舊橋上的車流十分密集
新橋通車前的佛陳大橋，當(dāng)時(shí)舊橋上的車流十分密集
  佛陳大橋塞車何時(shí)了
  作為連接禪城、順德的主要通道，舊佛陳大橋近年來成為了交通瓶頸。2012年下半年開始，佛陳大橋擴(kuò)建。即在原佛陳大橋兩側(cè)各建一座新橋。新橋于今年元旦前試運(yùn)營通車。加上舊橋車道，整座大橋的行車車道由原來的雙向4車道，變?yōu)殡p向10車道。
  在15日的訪談中，有市民說：“新橋開通，車道增加了，但交通依然擁堵，問題出在哪里？交通部門有什么辦法來解決這個(gè)問題？”
  對(duì)此，佛山市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱：“主要是因?yàn)榉痍惔髽蚺f橋封閉。此外，新橋與魁奇路交叉口形成夾角，造成路口行車緩慢。同時(shí)，魁奇路跨線橋正在施工，使佛陳橋和魁奇路交叉口的通行能力降低。以及佛陳大橋新橋通車后取消了限高龍門架，增加了貨車等車流量?！?br />   “近期將對(duì)佛陳橋和魁奇路交叉路口臨時(shí)交通組織進(jìn)行優(yōu)化，與交警部門共同研究，調(diào)整路口紅綠燈的配時(shí)，增加南北向的綠燈配時(shí)，由60秒延長(zhǎng)至90秒。此外，計(jì)劃在1月16日開通舊橋。遠(yuǎn)期還將改造佛陳橋南往東右轉(zhuǎn)彎車道，盡量提前右出。且加快魁奇路與佛陳橋路口的施工進(jìn)度，督促魁奇路東延線二期工程加快建設(shè)，盡快完成南海大道路口工程施工，以減少施工對(duì)道路交通的影響?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人表示。
  道路施工集中在年底
  也有市民對(duì)于“道路施工集中在農(nóng)歷年底”的現(xiàn)象，表示不解。
  佛山市交通運(yùn)輸局方面表示：“道路養(yǎng)護(hù)施工是按年初計(jì)劃進(jìn)行，部分項(xiàng)目到實(shí)施階段可能已到下半年。另外，下半年雨水天氣較少，屬于‘黃金施工’季節(jié)，因此在下半年施工相對(duì)較多?！?br />   “而至于道路養(yǎng)護(hù)問題，一方面，佛山市汽車保有量巨大，一些重要道路均是超負(fù)荷運(yùn)營；另一方面佛山是產(chǎn)業(yè)城市，貨車多且車輛超載現(xiàn)象嚴(yán)重，致使道路不堪重負(fù)，因此養(yǎng)護(hù)壓力巨大?！狈鹕绞新窐蚬居嘘P(guān)負(fù)責(zé)人稱。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014全年，佛山市共出動(dòng)路面治超執(zhí)法人員（含公安交警）11946人次，檢查貨運(yùn)車輛約14032輛，查處超限車輛約4554輛，卸貨近8.51萬噸。
  公路通車總里程達(dá)到5260公里
  據(jù)佛山交通部門統(tǒng)計(jì)，2014年佛山市共新增高速公路通車?yán)锍碳s35公里；新增干線公路通車?yán)锍碳s25公里，改造公路里程約34公里。佛山公路通車總里程達(dá)到了5260公里，其中高速公路達(dá)到了471公里，目前全市公路通車密度達(dá)到了135.9公里/百平方公里，高速公路通車密度達(dá)到12.18公里/百平方公里。而2015年，還將重點(diǎn)推進(jìn)魁奇路東延線二期工程、廣佛高速公路佛山一環(huán)沙涌互通立交工程、樂龍公路、一環(huán)西北延線樂平大道改造工程、虹嶺路西延線工程、高明區(qū)荷楊大道工程，魁奇路快速化改造（鎮(zhèn)中路至湖景路口段等項(xiàng)目。同時(shí)，還計(jì)劃對(duì)32座橋涵進(jìn)行維修加固。